目前在現(xiàn)代制造業(yè)中，已有越來(lái)越多的在線測(cè)試生產(chǎn)線應(yīng)用在自動(dòng)制造過(guò)程中，在線檢測(cè)的方式極大地提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)系統(tǒng)也產(chǎn)生了比較多的檢測(cè)數(shù)據(jù)，缺少實(shí)時(shí)監(jiān)控及分析的方法，這是系統(tǒng)的不足之處，使用戶感覺(jué)不是一個(gè)完整的系統(tǒng)。
   汽車?yán)^電器自動(dòng)組裝檢測(cè)生產(chǎn)線，主要用于汽車?yán)^電器各參數(shù)的檢測(cè)，如繞線電阻，刀口高度，鐵心高度等，各測(cè)量數(shù)據(jù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了本地保存，每測(cè)試工站都配有PC

   每個(gè)測(cè)試工站都產(chǎn)生非常多的檢測(cè)數(shù)據(jù)，同時(shí)測(cè)試速度也非�？欤�所以對(duì)于數(shù)據(jù)的分析及預(yù)警就有比較迫切的需求，同時(shí)每個(gè)工站的數(shù)據(jù)需要匯總，并傳輸?shù)綖槊織l線配置的服務(wù)器中
   在未配置分析軟件之前，每個(gè)測(cè)試工站的數(shù)據(jù)只能以文件形式保存在測(cè)試設(shè)備中，無(wú)法進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控及分析，如果出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題也無(wú)法進(jìn)行預(yù)警。

   • 每個(gè)測(cè)試工站，實(shí)時(shí)地對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，分析方式以圖形、匯總數(shù)據(jù)等方式展現(xiàn)
   • 在服務(wù)器端對(duì)每條線的5個(gè)工站進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控及匯總分析
   • 各條生產(chǎn)線的數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)接口傳輸?shù)絊PC服務(wù)器，對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行SPC分析，如CPK分析等。

1、物理結(jié)構(gòu)說(shuō)明；
下圖展示的一條生產(chǎn)線的物理結(jié)構(gòu)示意圖。

2、數(shù)據(jù)采集方式主要是讀取文本數(shù)據(jù)，或是從RS232串口上直接讀取數(shù)據(jù)，目前采用的方式是讀取數(shù)據(jù)文件的數(shù)據(jù)。

3、軟件功能說(shuō)明；
下圖為工站上顯示的分析界面（控制圖方式），黃色的為實(shí)時(shí)值顯示。

下圖為太友科技QSmart SPC Monitor的界面圖形，其主要作用是通過(guò)隨機(jī)抽取各生產(chǎn)線，各工站的數(shù)據(jù)，進(jìn)行SPC品質(zhì)監(jiān)控及品質(zhì)分析。

   • 優(yōu)點(diǎn)一：通過(guò)QSmart 配套軟件的應(yīng)用，解決了測(cè)試工站的數(shù)據(jù)分析及預(yù)警，對(duì)品質(zhì)問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的預(yù)警，報(bào)警。
   • 優(yōu)點(diǎn)二：對(duì)于多條生產(chǎn)線的數(shù)據(jù)，通過(guò)隨機(jī)的數(shù)據(jù)抽檢，進(jìn)行SPC過(guò)程控制，對(duì)整體產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)行SPC控制，采用的分析手段有：控制圖，工序能力分析等。
   • 優(yōu)點(diǎn)三：測(cè)試數(shù)據(jù)也可通過(guò)QSmart數(shù)據(jù)接口，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)組ES等系統(tǒng)上。
   • 優(yōu)點(diǎn)四：歷史檢測(cè)數(shù)據(jù)保存在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中，方便追溯查詢。
   • 優(yōu)點(diǎn)五：各檢測(cè)工作站的檢測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)集成，方便統(tǒng)一管理。
   • 優(yōu)點(diǎn)六：可配合SPC過(guò)程控制儀，將SPC過(guò)程控制儀集成到測(cè)試生產(chǎn)線中。